對單級雙吸離心泵軸承振動剖析

對單級雙吸離心泵軸承振動剖析

摘要：滾動軸承是單級雙吸離心泵中的易損件之一，在水泵故障率中，軸承故障僅次于軸封故障。所以對滾動軸承的故障預測和診斷技術是近年來國內外發展的重點。在診斷技術中，振動監測仍然是主要方法。

關鍵字：單級雙吸離心泵,軸承,振動,剖析

簡單的單級雙吸離泵，兩個軸承之間多為一根光軸，需要消減干擾，提高信噪比，特別是要消減流體動力干擾，能否順利解決，是診斷成敗的關鍵。滾動軸承失效的基本形式
1．滾動軸承的磨損失效
磨損是滾動軸承最常見的一種失效形式，是軸承滾道、滾動體、保持架、座孔或安裝軸承的軸頸，由于機械原因引起的表面磨損。磨料的存在，是軸承磨損的基本原因。常見有滾子軸承的內滾道由于潤滑不良引起的嚴重磨料磨損，表面兼有少量的腐蝕。當磨料較粗時，軸承上的磨損帶色暗；磨料較細時，則形成的磨損帶亮。一個自定位球軸承，在靜止時由于振動和磨料的共同作用，在套圈上形成與鋼球節距相同的凹坑，屬摩擦腐蝕現象。一個止推球軸承，由于同樣原因出現摩擦腐蝕現象，是由于軸承與座孔或軸頸配合太松，在運動中引起相對滑動，而造成的軸承座孔或軸頸的磨損。
2．滾動軸承的疲勞失效
疲勞是滾動軸承的另一種常見的失效形式，常表現為滾動或滾道表面剝落或脫皮。初期是在表面上形成不規則的凹坑，以后逐漸延伸成片，造成剝落的主要原因是疲勞應力，有時是由于潤滑不良或強迫安裝。
例如，由于軸向載荷過大，使球軸承內滾道表面產生的早期疲勞剝落，滾道上只出現局部的、不規則的凹坑。后期疲勞剝落，這是由局部的凹坑向整個滾道上擴展的結果。
3．滾動軸承的腐蝕失效 
單級雙吸離心泵軸承零件表面的腐蝕是由下面三種原因造成的：第一種是潤滑油水分或濕氣的化學腐蝕。第二種是電腐蝕，比方由于軸承表面間有較大電流通過使表面產生點蝕，或由于較大電流通過軸承表面形成腐蝕，這是由于小電流和在微振作用下形成的腐蝕。第三種是微振腐蝕，由于軸承套圈在機座座孔中或軸頸上有微小的相對運動，使表面產生的紅色或黑色的銹斑。但多數是由于潤滑油中摻水，因潤滑失效導致的。
4．滾動軸承的斷裂失效
軸承零件的破裂，主要是由于磨削或熱處理引起的，也有的是由于運動時載荷過大，轉速過高，潤滑不良或裝配不善，而產生過大的熱應力引起的。當離心泵軸承內圈由于在軸上壓配過盈量太大引起軸向裂紋時，有時是由于配合過松，外圈在座孔中徐動引起的微振腐蝕和斷裂；有時是外圈在座孔中配合不均引起圓周方向上的裂紋。
5．滾動軸承的壓痕失效
壓痕，主要是由于裝配不當造成的，有時也是由于過載或撞擊造成局部凹陷。球面滾子軸承的滾道由于裝配粗心會造成壓痕，如裝配時進行敲擊，滾道的邊緣在鋼球上形成壓痕，與尖利的物件撞擊引起的也會產生壓痕。
6．滾動軸承的膠合失效
膠合發生在滑動接觸的兩個表面，是一個表面上的金屬粘附到另一個表面上的現象。當滾子在保持架內卡住時，由于潤滑不足、速度過高和慣性力的影響，保持架的材料粘附到滾子端面上形成螺旋形污斑狀的膠合；或由于潤滑不良，保持架材料粘合到滾子上，在滾子上形成的膠合；或為滾子軸承內滾道上由于粗暴安裝引起的軸向膠合和剝落。

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