1、自平衡多級泵產生汽蝕的原因及危害

　　自平衡多級泵在運行中，若其過流部分的局部區域(通常是葉輪葉片進口稍后的某處)，因為某種原因，抽送液體的絕對壓力降低到當時溫度下的液體汽化壓力時，液體便在該處開始汽化，產生大量蒸汽，形成氣泡，當含有大量氣泡的液體向前經葉輪內的高壓時，氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以至破裂。在氣泡凝結破裂的同時，液體的質點以很高的速度填充空穴，在些瞬間產生很強烈的水擊作用，并以很高的沖擊頻率打擊金屬表面沖擊應力可達幾百至幾千個大氣壓，沖擊頻率可達每秒幾萬次，嚴重時會將壁厚擊穿。

　　2、汽蝕的概念

　　液體在一定溫度下，降低壓力至該溫度下的汽化壓力時，液體便產生汽泡。把這種產生氣泡的現象稱為汽蝕。

　　3、汽蝕過程

　　在自平衡多級泵中產生氣泡和氣泡破裂使過流部件遭受到破壞的過程就是自平衡多級泵中的汽蝕過程。水泵產生汽蝕后除了對過流部件會產生破壞作用以外，還會產生噪音和振動，并導致泵的性能下降，嚴重時使泵中液體中斷，不能正常工作。

　　4、汽蝕潰滅

　　汽蝕時產生的氣泡，流動到高壓處時，其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現象稱為汽蝕潰滅。
更多相關文章鏈接地址：臥式多級泵解決功率過大問題、誘導輪比離心泵高氣蝕性的原因