通高速泵與多級(jí)離心泵的結(jié)構(gòu)對(duì)比，可以看出高速泵取代多級(jí)離心泵的優(yōu)勢(shì)所在。

　　1.高速泵沒(méi)有葉輪的口環(huán)，不會(huì)出現(xiàn)多級(jí)離心泵因密封間隙浸蝕而使泵性能下降的問(wèn)題，也不會(huì)出現(xiàn)因多級(jí)泵軸的振動(dòng)、彎曲、變形而使中間軸承燒傷、磨損等事故。

　　2.高速泵使用開(kāi)式葉輪.幾乎沒(méi)有軸向力。所以不需要多級(jí)泵的軸向力平衡機(jī)構(gòu)，也沒(méi)有多級(jí)泵因汽蝕、密封環(huán)和平衡盤(pán)磨損而產(chǎn)生的異常軸向力問(wèn)題。

　　3.高速泵的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單堅(jiān)固.在生產(chǎn)線上安裝方便。與臥式多級(jí)泵相比占地面積小;與立式多級(jí)泵相比，泵的基礎(chǔ)工程簡(jiǎn)單。

　　4.高速泵的葉輪與殼體側(cè)壁間的軸向間隙大·適合于抽送含顆粒液體和高粘度液體，而多級(jí)離心泵剛不適臺(tái)。

　　5 高速泵固是部分流式離心泵具有流量切斷特性，運(yùn)轉(zhuǎn)中不會(huì)使電動(dòng)機(jī)過(guò)載。而多級(jí)離心泵則沒(méi)有流量切斷特性，流程調(diào)節(jié)過(guò)程中有使電動(dòng)機(jī)過(guò)載的危險(xiǎn)。

　　6.高速泵密封腔的壓力只略高于泵吸入壓力，且與排出壓力大小無(wú)關(guān)，軸封題好解決。而多級(jí)泵的級(jí)間密封壓力是逐級(jí)增加的，軸封問(wèn)題解決起來(lái)麻煩。

　　通過(guò)用國(guó)產(chǎn)高速泵取代進(jìn)口多級(jí)離心泵的成功嘗試， 可以得出下列結(jié)論：

　　(1)高速泵和多級(jí)離心泵同屬小流量高揚(yáng)程離心泵。由于高速泵性能優(yōu)良、可靠性高，在我國(guó)石化領(lǐng)域早已廣泛使用(進(jìn)口高速泵居多)。實(shí)踐證明高速泵是安全可靠的。

　　(2)用高速泵取代多級(jí)離心泵是石油化工流程輸送泵的理想選擇。使用國(guó)產(chǎn)高速泵不但在揚(yáng)程、汽蝕性能、機(jī)封漏率、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)和可靠性方面具有多級(jí)泵無(wú)可比擬的優(yōu)越性，而且可以節(jié)約大量經(jīng)費(fèi)，提高經(jīng)濟(jì)效益。
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