通高速泵與多級離心泵的結構對比，可以看出高速泵取代多級離心泵的優勢所在。

　　1.高速泵沒有葉輪的口環，不會出現多級離心泵因密封間隙浸蝕而使泵性能下降的問題，也不會出現因多級泵軸的振動、彎曲、變形而使中間軸承燒傷、磨損等事故。

　　2.高速泵使用開式葉輪.幾乎沒有軸向力。所以不需要多級泵的軸向力平衡機構，也沒有多級泵因汽蝕、密封環和平衡盤磨損而產生的異常軸向力問題。

　　3.高速泵的結構簡單堅固.在生產線上安裝方便。與臥式多級泵相比占地面積小;與立式多級泵相比，泵的基礎工程簡單。

　　4.高速泵的葉輪與殼體側壁間的軸向間隙大·適合于抽送含顆粒液體和高粘度液體，而多級離心泵剛不適臺。

　　5 高速泵固是部分流式離心泵具有流量切斷特性，運轉中不會使電動機過載。而多級離心泵則沒有流量切斷特性，流程調節過程中有使電動機過載的危險。

　　6.高速泵密封腔的壓力只略高于泵吸入壓力，且與排出壓力大小無關，軸封題好解決。而多級泵的級間密封壓力是逐級增加的，軸封問題解決起來麻煩。

　　通過用國產高速泵取代進口多級離心泵的成功嘗試， 可以得出下列結論：

　　(1)高速泵和多級離心泵同屬小流量高揚程離心泵。由于高速泵性能優良、可靠性高，在我國石化領域早已廣泛使用(進口高速泵居多)。實踐證明高速泵是安全可靠的。

　　(2)用高速泵取代多級離心泵是石油化工流程輸送泵的理想選擇。使用國產高速泵不但在揚程、汽蝕性能、機封漏率、轉子動力學和可靠性方面具有多級泵無可比擬的優越性，而且可以節約大量經費，提高經濟效益。
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