氣泵原理

　　氣泵原理是：發(fā)動機通過兩根三角帶驅(qū)動氣泵曲軸，從而驅(qū)動活塞進行打氣，打出的氣體通過管線導入儲氣筒。另一方面儲氣筒又通過一根氣管線將儲氣筒內(nèi)的氣體導入固定在氣泵上的調(diào)壓閥內(nèi)，從而控制儲氣筒內(nèi)的氣壓。當儲氣簡內(nèi)的氣壓未達到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時，從儲氣筒內(nèi)進入調(diào)壓閥的氣體不能項開調(diào)壓閥閥門;當儲氣筒內(nèi)的氣壓達到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時，從儲氣筒內(nèi)進入調(diào)壓閥的氣體頂開調(diào)壓閥閥門，進入氣泵內(nèi)與調(diào)壓閥相通的氣道，并通過氣道控制氣泵的進氣口常開，從而使氣泵空負荷運轉(zhuǎn)，達到減少動力損耗，保護氣泵的目的。當儲氣筒內(nèi)的氣壓因損耗而低于調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時，調(diào)壓閥內(nèi)的閥門由回位彈簧將其回位，斷開氣泵的控制氣路，氣泵又重新開始打氣。

　　氣泵的冷卻方式是利用發(fā)動機的冷卻液對其進行冷卻。發(fā)動機的冷卻液由水道經(jīng)水管線進入氣泵，在氣泵內(nèi)循環(huán)后又由水管線回到發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)進行散熱。

　　氣泵的潤滑方式是利用發(fā)動機的機油進行潤滑。發(fā)動機的機油經(jīng)油道通過油管線進入氣泵曲軸內(nèi)的油道，以潤滑軸瓦和連桿瓦，之后回到氣泵的曲軸箱內(nèi)，曲軸又將曲軸箱內(nèi)的機油通過飛濺潤滑的方式對缸套及活塞進行潤滑。最后氣泵曲軸箱內(nèi)的機油通過管線又流回到發(fā)動機的油底殼內(nèi)進行冷卻。